Річстакери CVS FERRARI є передовими в галузі завдяки неперевершеній структурній міцності та довговічності, найкращим технологіям, які вони включають, і вищій економічній ефективності, яку вони забезпечують.
Будучи єдиною машиною у своєму класі з DIN 15018 H2-B2, сертифікованою третіми сторонами, річстакери CVS FERRARI є найміцнішими на ринку та можуть витримувати будь-яке застосування та робочі умови.
У таких міцних конструкціях річстакери CVS FERRARI використовують лише першокласні основні компоненти від найавторитетніших міжнародних постачальників і є першими в історії, які оснащені найсучаснішою електрогідравлікою з визначенням навантаження. Ця технологія, інтегрована в нашу систему керівання SIXTH SENCE, мінімізувала споживання палива, максимізуючи швидкість і точність реакції. Кінцевим результатом є підвищена безпека, краща продуктивність і нижчі експлуатаційні витрати.
Повністю електрична система CAN-BUS, електричні компоненти військового стандарту, гідравлічна система охолодження для тропічних умов, герметичність гідравлічного бака, вихлопні та повітрозабірні лінії двигуна з нержавіючої сталі – це лише деякі з багатьох системних рішень високої якості, які роблять річстакери CVS FERRARI надзвичайно надійними продуктами, а також мають низьку вартість обслуговування та найдовші інтервали між обслуговуванням.
Дуже потужна бортова комп’ютерна система контролює повністю функції машин і забезпечує безпеку, що відповідає навантаженню та стабільності UNI 15000. Крім того, вона забезпечує велику кількість додаткових функцій безпеки та полегшення роботи водія, як-от, серед багатьох інших, оптимізатор руху, складування штабелю та динамічний контроль стабільності.
Для управління операціями ці виняткові машини забезпечують детальний електронний запис виконаної роботи та відповідних ключових показників ефективності. На додачу до цих стандартних функцій доступний пакет СИСТЕМИ ДИСТАНЦІЙНОГО МОНІТОРИНГУ в режимі реального часу, який передає в режимі реального часу всі дії машини, її телеметрію в режимі реального часу, а також повну історію надійності та історію роботи. Сучасне програмне забезпечення Data Analytics надається разом із цією опцією для детального аналізу та звітування даних про вантажівки та автопарк.
Річстакери CVS FERRARI доступні зі стандартним телескопічним спредером, і з або без приводних укосів штабелю, з комбінованим верхнім і нижнім спредером, а також із різноманітними навісними пристосуваннями для неконтейнерних операцій, які можна конфігурувати та встановлювати, щоб задовольнити численні навантажувальні потреби.
Mодель |
|
F500.RS2-V |
Тип пристосування |
|
20’/40′ Top Pick Spreader |
Вантажопідйомність на шинах 1-го/2-го/3-го ряду (без стабілізаторів) |
kg |
45.000 | 31.000 | 16.000 |
Центр тяжіння відстань в 1-му/2-му/3-му ряду |
mm |
1.780 | 3.850 | 6.400 |
Вантажопідйомність на стабілізаторах 1-го/2-го/3-го ряду * |
kg |
Стабілізатори відсутні |
Центр вантажу до передньої частини річстакера |
mm |
830 |
Висота підйому під поворотним замком (твістлоком) |
mm |
15.100 |
Можливість укладання – контейнери (тип) |
|
5 = 5 x 9’6” |
Колісна база |
mm |
6.500 |
Експлуатаційна маса – без навантаження |
kg |
71.900 |
Марка та модель двигуна (номінальна потужність) EU Stage IIIA |
(kw) |
CUMMINS X12 (250) |
Марка та модель двигуна (номінальна потужність) EU Stage V |
(kw) |
CUMMINS X12 (250) |
Марка і модель трансмісії |
|
DANA TE30 |
Робочі гальма |
|
Дискові мокрого типу на передніх колесах |
Розмір шин |
|
18.00-25 40PR |
Загальна ширина – без спредера |
mm |
4.185 |
Загальна довжина – включаючи спредер |
mm |
11.820 |
Загальна висота |
mm |
4.930 |
Висота сідіння водія |
mm |
2.820 |
Обертання спредера – за/проти годинникової стрілки |
deg |
-105 / +195 |
Бічний зсув спредера – вліво/вправо |
mm |
+800 / -800 |
Кут стріли (мін/макс) |
град |
0 /60 |
Mодель |
|
F500.RS3-V |
Тип пристосування |
|
20’/40′ Top Pick Spreader |
Вантажопідйомність на шинах 1-го/2-го/3-го ряду (без стабілізаторів) |
kg |
45.000 | 32.000 | 16.500 |
Центр тяжіння відстань в 1-му/2-му/3-му ряду |
mm |
1.780 | 3.850 | 6.400 |
Вантажопідйомність на стабілізаторах 1-го/2-го/3-го ряду * |
kg |
Стабілізатори відсутні |
Центр вантажу до передньої частини річстакера |
mm |
830 |
Висота підйому під поворотним замком (твістлоком) |
mm |
15.100 |
Можливість укладання – контейнери (тип) |
|
5 = 5 x 9’6” |
Колісна база |
mm |
6.500 |
Експлуатаційна маса – без навантаження |
kg |
72.400 |
Марка та модель двигуна (номінальна потужність) EU Stage IIIA |
(kw) |
CUMMINS X12 (250) |
Марка та модель двигуна (номінальна потужність) EU Stage V |
(kw) |
CUMMINS X12 (250) |
Марка і модель трансмісії |
|
DANA TE30 |
Робочі гальма |
|
Дискові мокрого типу на передніх колесах |
Розмір шин |
|
18.00-25 40PR |
Загальна ширина – без спредера |
mm |
4.185 |
Загальна довжина – включаючи спредер |
mm |
11.820 |
Загальна висота |
mm |
4.930 |
Висота сідіння водія |
mm |
2.820 |
Обертання спредера – за/проти годинникової стрілки |
deg |
-105 / +195 |
Бічний зсув спредера – вліво/вправо |
mm |
+800 / -800 |
Кут стріли (мін/макс) |
град |
0 /60 |
Mодель |
|
F500.RS5-V PB |
Тип пристосування |
|
20’/40′ Top Piggi Back Spreader |
Вантажопідйомність на шинах 1-го/2-го/3-го ряду (без стабілізаторів) |
kg |
44.000 | 26.000 | 11.000 |
Центр тяжіння відстань в 1-му/2-му/3-му ряду |
mm |
1.780 | 3.850 | 6.400 |
Вантажопідйомність на стабілізаторах 1-го/2-го/3-го ряду * |
kg |
Стабілізатори відсутні |
Центр вантажу до передньої частини річстакера |
mm |
930 |
Висота підйому під поворотним замком (твістлоком) |
mm |
14.700 |
Можливість укладання – контейнери (тип) |
|
5 = 5 x 8’6” |
Колісна база |
mm |
6.500 |
Експлуатаційна маса – без навантаження |
kg |
81.000 |
Марка та модель двигуна (номінальна потужність) EU Stage IIIA |
(kw) |
CUMMINS X12 (250) |
Марка та модель двигуна (номінальна потужність) EU Stage V |
(kw) |
CUMMINS X12 (250) |
Марка і модель трансмісії |
|
DANA TE30 |
Робочі гальма |
|
Дискові мокрого типу на передніх колесах |
Розмір шин |
|
18.00-25 40PR |
Загальна ширина – без спредера |
mm |
4.185 |
Загальна довжина – включаючи спредер |
mm |
11.840 |
Загальна висота |
mm |
5.030 |
Висота сідіння водія |
mm |
2.920 |
Обертання спредера – за/проти годинникової стрілки |
deg |
-105 / +195 |
Бічний зсув спредера – вліво/вправо |
mm |
+800 / -800 |
Кут стріли (мін/макс) |
град |
0 /60 |
Понеділок | 8:30 - 17:30 |
Вівторок | 8:30 - 17:30 |
Середа | 8:30 - 17:30 |
Четвер | 8:30 - 17:30 |
П'ятниця | 8:30 - 17:30 |